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今回、初めて北陸地方へ旅行に行きます｡
「鉄」の私にとって、３月１４日の富士・はやぶさ廃止はとても残念でした｡
九州ブルトレが廃止されてしまった現在、定期運行している寝台特急を撮影するまたとないチャンスです｡
「日本海」「北陸」「トワイライト」を狙おうかと思っています｡
そこで迷うのが宿泊地です｡
①駅前のビジネスホテルに宿泊予定なのですが、早朝６時頃でも出入りは可能でしょうか?
②撮影する駅について金沢・・・日本海（３分停車）・トワイライト（２分停車）・北陸（終点｡
わりとゆっくり撮影可能でしょうか?
）敦賀・・・日本海（１９分停車）・トワイライト（１６分停車）｡
なぜ敦賀に長時間停車するのでしょうか?
（この点についても教えていただきたいです）皆さんだったらどちらの駅で撮影されますか?
質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします｡
オススメがありましたらぜひ紹介してください｡
・ブルートレイン最盛期の数多くの列車（廃止されたものも含みます）を詳しく紹介している｡
・カラー写真豊富｡
・「富士はやぶさ廃止」など一過的なトピックにちなんだだけのものではない｡
・大きさ・価格問いません｡
富士・はやぶさ廃止と共に閉店したんでしょうか?
開いてるならぜひ食べに行きたいのですが・・｡
山田太郎２年の夏、東東京代表でBT学園という学校がありましたね｡
皆さんはどの選手が好きですか?
あるいはどんな名前（列車名）の選手がいて欲しかったですか?
ちなみに私ですと、やはりピッチャーの隼（寝台特急はやぶさが由来）が好きでしたし、いて欲しかった選手の名前は“紀伊”（寝台特急紀伊から）でした｡
私個人としては、水島さんには富士・はやぶさ廃止に便乗して、BT学園に関する何か特集みたいなものか、いまスーパースターズにいる隼にスポットを当てたストーリーをしてほしかったです｡
今後、引き込み線は撤去されることになるのでしょうか?
富士・はやぶさ廃止により東海道線からブルートレインがなくなります｡
原因は需要が減ったことや駅施設の開放の経費なのですが需要が減った原因やその他の知友としてなのですが、需要が減った原因ですが本来時間の効率化が目的で寝ている間の移動よりも、早い飛行機とホテルで時間は短縮できる・・・これなら昭和時代にも言えたはずですが、ホテルが気軽に利用できるようになったからではないでしょうか｡
以前は飛び込み利用は断られることが多かったのですが現在では携帯電話で調べることができ旅行中でも気軽に予約できるようになったからでしょうか｡
また昭和時代概ね２０時で飲食店も閉まりコンビニもなしつまりホテルに着いてもレストランもしまり食事すらできない、ブルートレインでは駅弁や食堂車や車内販売があり飲食には困らずブルートレインのほうが安心できた、・・・今ではレストランは深夜まで営業・２４時間営業のコンビニもあり地上の深夜も楽しい｡
ブルートレインが不快になったのではなく地上宿泊が快適になったのも一因と言えるのではないでしょうか｡
まとまりのない文章ですみません｡
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